Thứ Ba, 31 tháng 10, 2017

Subaru Levorg - Wagon lạ cho người thích sự khác biệt

Wagon không phải là một dòng xe được ưa chuộng ở Việt Nam, nhưng tiện ích rộng rãi của dòng xe này là không thể phủ nhận. XE ĐẠP INOX CAO CẤP 27in Nếu yêu thích phẩm chất thể thao của Subaru Impreza WRX nhưng lại đòi hỏi không gian rộng rãi cho gia đình, đồng thời thích cái lạ, thì Subaru Levorg là một cái tên cần phải để tâm tới.
Subaru Levorg - Wagon lạ cho người thích sự khác biệt ảnh 1
Subaru Levorg là một dòng xe hoàn toàn mới, được hãng xe Nhật giới thiệu vào năm 2014 và bán ra trên thị trường toàn cầu từ giữa năm 2015. Mẫu xe này sử dụng chung sàn với dòng xe Impreza (WRX), có chiều dài cơ sở đều là 2.650mm, tuy nhiên được thiết kế dưới dạng wagon. Xe đạp khung nhôm nhập khẩu singapo Đồng thời cùng với mẫu Subaru Outback, Levorg sẽ thay thế cho phiên bản wagon của Subaru Legacy (Legacy Touring Wagon), nên có thể nói đây chính là phiên bản wagon của cả Subaru Impreza WRX và Subaru Legacy.
Subaru Levorg - Wagon lạ cho người thích sự khác biệt ảnh 2
Subaru Levorg 1.6 GT-S được Subaru giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 11/2015 với giá bán ban đầu là 1,397 tỷ đồng, sau đó được điều chỉnh lên 1,489 tỷ đồng, tức tăng gần 100 triệu đồng. Trên thị trường Việt Nam, rất khó chọn được một mẫu wagon, vì vậy mà Subaru Levorg gần như không có đối thủ trực tiếp. Xedoisong đã có chuyến trải nghiệm mẫu xe này và nhận định rằng, Xe đạp likenew 90% nhập ngoại Subaru Levorg mang kiểu dáng wagon rất phong cách, có khả năng chinh phục những người yêu cái mới mẻ, hấp dẫn nhờ không gian nội thất rất rộng rãi và tiện nghi, động cơ dung tích bé nhưng rất mạnh mẽ nhờ hệ thống turbo, đồng thời sở hữu nhiều thành quả công nghệ ấn tượng của Subaru. Tuy nhiên, thực tế Levorg đang gặp không ít khó khăn do thị hiếu kém chuộng xe wagon của người Việt.
Subaru Levorg - Wagon lạ cho người thích sự khác biệt ảnh 3
Là phiên bản wagon của Subaru Impreza WRX, Levorg có thiết kế khá giống phiên bản sedan của mình, đặc biệt là ở phần đầu xe, qua bộ đèn pha HID có cùng kiểu dáng và tích hợp viền đèn LED chữ C mô phỏng mắt đại bàng, nhưng phần đầu xe Levorg được tô điểm cầu kỳ hơn với khung lưới tản nhiệt mạ crôm, kèm theo cản trước hình thang võng xuống và hẹp dần ở bên dưới (ngược lại so với WRX). Tương tự WRX, Subaru Levorg cũng được thiết kế một miệng hút gió Xe dap martin@ nổi bật trên ca-pô. Đây chính khe hút gió cho tản nhiệt khí nạp của hệ thống tăng áp turbo, một hệ thống tạo ra sức mạnh bên trong động cơ, nhưng cũng thể hiện ra bên ngoài để tạo nên dáng vẻ thể thao đường phố cho chiếc xe.
Subaru Levorg - Wagon lạ cho người thích sự khác biệt ảnh 4
Subaru Levorg dài 4.690mm, tức hơn phiên bản sedan WRX gần một tấc. Phần đuôi wagon cho thấy kiểu dáng lạ mắt đối với thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, không giống như những chiếc wagon với cột D vuông vức khá đứng ở châu Âu, Subaru Levorg có cột D và kính hậu nghiêng, tạo nên kiểu dáng tổng thể thuôn mượt, kết hợp với cánh gió cân đối trên kính hậu, xe đạp martin Subaru Levorg trông giống một chiếc hatchback thể thao kéo dài hơn là một chiếc wagon truyền thống.
Subaru Levorg - Wagon lạ cho người thích sự khác biệt ảnh 5
Nhờ kiểu dáng wagon với chiều dài lớn, đồng thời được tạo ra nhằm thay thế Legacy Touring Wagon, nên điểm mạnh nổi bật nhất của Subaru Levorg là sự rộng rãi của nội thất. Subaru Levorg có ghế lái chỉnh điện 8 hướng nhưng ghế phụ chỉnh tay, và khi hai ghế này được chỉnh dư giả cho những người ngồi trước, thì khoảng để chân ở băng ghế sau vẫn rất rộng rãi và khó bị đụng gối đối với cả những người cao trên 1m8. Đặc biệt, tựa lưng cho ghế sau của Levorg có thể ngả thêm được để tăng sự thoải mái cho người ngồi. Nhờ kiểu dáng wagon, nên trần xe khá thông thoáng, tạo nên một môi trường dễ chịu, ngoài ra Levorg cũng được trang bị thêm cửa sổ trời. Theo đánh giá của người viết, thì không gian nội thất của Levorg rộng như một chiếc xe cỡ lớn, chứ không giống một mẫu xe cỡ trung theo kích thước của mình. Không những vậy, khoang hành lý của Subaru Levorg cũng lại có dung tích rất lớn lên đến 522 lít, và khi gập hàng ghế sau xuống thì thể tích này tăng lên đến gần 1,5 khối!

Chủ Nhật, 29 tháng 10, 2017

Cadillac CT6 – Xe sang hàng đầu của Mỹ chính thức được công bố

Sẽ trình diện công chúng trong ngày mai (2/4/2015) Đèn trợ sáng l4 khi Triển lãm Ô tô New York khai mạc, nhưng hãng sẽ Mỹ đã công bố trước toàn bộ thông tin về mẫu xe sang mới của mình.
Cadillac CT6 – Xe sang hàng đầu của Mỹ chính thức được công bố ảnh 1
Cadillac sẽ là mẫu sedan cỡ lớn sang trọng nhất của hãng xe Mỹ. Được mô tả là “một cách tiếp cận hoàn toàn mới trong phân khúc xe sang”, CT6 thể hiện sự sang trọng có phần không theo hướng quý tộc như các mẫu xe sang của Đức, mà theo hướng sang trọng kiểu quyền lực, Đèn trợ sáng L4X vốn là cách mà Cadillac trước đây vẫn thường tuân theo.
Mẫu sedan hàng đầu này có thiết kế rất ấn tượng với lưới tản nhiệt lồi lên, kèm theo kiểu đèn pha có hai dải LED hẹp đổ xuống khá đặc trưng của Cadillac.
Cadillac CT6 – Xe sang hàng đầu của Mỹ chính thức được công bố ảnh 2
Cadillac CT6 có chiều dài-rộng-cao lần lượt là 5.184-1.879-1.472mm, tức tương với các dòng BMW 7 Series, Mercedes-Benz S-Class và Audi A8 của Đức.
Nội thất xe cũng được thiết kế và trang bị tương xứng với hạng sedan sang trọng hàng đầu, bằng các chất liệu da cao cấp, gỗ và sợi carbon. Ngoài ra, một loạt các công nghệ mới đã được Cadillac áp dụng cho CT6, bao gồm hệ thống thông tin CUE với màn hình độ phân giải cao kích thước 10.2 inch kèm một bảng điều khiển bằng cảm ứng lắp trên bệ trung tâm, Đèn xe cao cấp hệ thống tạo điểm kết nối Internet Onstar hỗ trợ mạng 4G. Cadillac không cung cấp các thông tin chi tiết, nhưng xác nhận rằng CT6 được trang bị công nghệ sạc điện thoại không dây thông minh.
Mẫu xe sang này còn có thêm các gói trang bị đặc biệt như bộ ghế sau có thể trượt với hành trình hơn 8cm, cùng các chức năng cao cấp như sưởi, làm mát, ĐÈN XE SANG CÁC LOẠI mát-xa và nhiều trang thiết bị giải trí xung quanh. Dàn âm thanh trên xe cũng là loại cao cấp Bose Panaray với 34 loa.

Thứ Năm, 26 tháng 10, 2017

Một trong những hình ảnh hiếm hoi của Honda Sonic 150R sắp ra mắt

Vào ngày 4/8 tới đây, Honda sẽ cho ra mắt mẫu xe Bộ tượng #4không côn tay Sonic 150R - đối thủ của Yamaha Exciter 150 và Suzuki Raider 150 - với mức giá được ước tính từ 18,9 triệu rupiah (tương đương gần 31 triệu đồng) tại Indonesia. 
Đối thủ Exciter 150 sẽ chốt giá rẻ bất ngờ? ảnh 1
Một trong những hình ảnh hiếm hoi của Honda Sonic 150R sắp ra mắt
Những ngày qua, đồng loạt nhiều trang tin về ôtô, xe máy tại Indonesia đã đưa tin Honda sẽ ra mắt Sonic 150R vào ngày 4/8 tới. Thông tin này trùng khớp với tuyên bố của hãng xe Nhật Bản trước đó về khoảng thời gian sẽ hồi sinh dòng xe huyền thoại này.
Cùng với lịch trình làng, giá bán ước tính của xe cũng được hé lộ. Bx dream lùn 125 Theo đó, Sonic 150R sẽ được bán với giá đề xuất từ 18,9 triệu đến 20 triệu rupiah (tương đương từ 30,8 triệu đến 32,6 triệu đồng) tại đảo quốc này. Đây sẽ là mức giá rất cạnh tranh khi so với hai đối thủ trực tiếp trong phân khúc xe côn tay 150 phân khối là Suzuki Raider và Yamaha Exciter. Đồng thời, con số này cũng thấp hơn đáng kể so với các dự đoán trước đó là 32 triệu rupiah (khoảng 52 triệu đồng).
Cho tới nay, một vài thông số của xe đã được công bố trước thềm buổi lễ giới thiệu. Đó là kích thước tổng thể dài x rộng x cao 1.941 x 659 x 977 (mm). Chiều dài cơ sở 1.275mm. BXC Ga Dẹp Khoảng sáng gầm xe đạt 140mm và chiều cao yên 754mm. Trọng lượng của xe là 114,2 kg. Dung tích bình xăng là 4,3 lít. Xe sở hữu khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 148,2 phân khối, 4 thì DOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, sản sinh công suất cực đại 15,5 mã lực tại 9.000 v/ph và mô men xoắn cực đại 13,5Nm tại 8.500 v/ph. Tỷ số nén 11,3:1.

Thứ Hai, 23 tháng 10, 2017

Chiêm ngưỡng bộ đôi siêu xe MotoGP của Yamaha

Cùng chiêm ngưỡng bộ ảnh giới thiệu 
wave s fuski 
của Yamaha cho mẫu xe tham gia MotoGP YZR-M1 2016.
Yamaha đã chính thức ra mắt phiên bản 2016 của mẫu xe đua MotoGP YZR-M1 với hai phiên bản thi đấu mang số 46 và 99 quen thuộc của hai tay đua Valentino Rossi (46) và Lorge Lorenzo (99).

I- Jorge Lorenzo với số đua 99:
Jorge Lorenzo Guerrero là tay đua môtô chuyên nghiệp người Tây wave s fuski japan Ban Nha, sinh ngày 4/5/1987 (28 tuổi). Trước khi đến với vị tri đỉnh cao hiện nay, anh từng là nhà vô địch thế giới ở hạng đua 250cc vào năm 2006, 2007 và 3 lần vô địch MotoGP vào năm 2010, 2012 và 2015 vừa qua.

Vào năm 2012, Lorenzo trở thành tay đua người Tây Ban Nha đầu tiên cùng lúc vô địch tại nhiều hạng đua và với 61 chiến thắng trong sự nghiệp tính đến hiện tại, Lorenzo hiện đứng thứ 5 Wave thai trên bảng xếp hạng những nhà vô địch của thế giới, và chắc chắn tay đua 28 tuổi sẽ không chỉ dừng lại tại đây.

Con số 99 với đội đua Yamaha đã và đang đưa Jorge Lorenzo lên đỉnh cao sự nghiệp.
1 / 29
 II. Valentino Rossi với số đua 46

Valentino Rossi
 (sinh ngày 16/2/1979 tại Urbino, Italy), là tay đua chuyên nghiệp người Ý, với biệt hiệu - "The Doctor". Anh từng vô địch đua xe ở nhiều phân khúc xe khác nhau Wave thái 110 (125cc, 250cc, 500cc). Hiện nay anh giữ kỷ lục 9 lần vô địch MotoGP và được coi là tay đua môtô vĩ đại nhất mọi thời đại.
Sinh ra trong một gia đình vận động viên đua xe truyền thống từ thời ông nội, Rossi đã tiếp xúc với môtô khi chỉ vừa tròn 2 tuổi. Sự nghiệp đua xe của Rossi chính thức bắt đầu vào năm 1996, khi anh đua cho đội Aprilla ở phân khúc xe 125cc và vô địch ở phân khúc này vào năm tiếp theo (1997).

Sau chiến thắng năm 1997, anh chuyển sang thi đấu ở phân khúc 250cc cho đội Aprilla và vô địch giải 250cc World Championship vào năm 1999. Sau đó 2 năm, anh cũng đã chiến thắng ở hạng xe 500cc khi đua cho hãng Honda. Ở giải đua MotoGP năm 2002, 2003, 2004 và 2005, wave tq up style 110 anh đã mang về vinh quang cho hãng xe Nhật Bản khi liên tục về nhất. Sau chiến thắng đó, anh rời khỏi Honda để đi tìm thử thách mới tại đội đua Fiat Yamaha, và tiếp tục mang về chức vô địch cho đội đua này vào năm 2008 và 2009.
Tính đến nay, Valentino Rossi đã có 78 lần về nhất ở hạng 500cc, 26 lần về nhì ở các hạng 125cc và 250cc. Nâng tổng số vô địch của anh lên 104 lần (sau tay đua Giacomo Agostini - 122 lần).
Số đua 46 gắn liền với Rossi ngay từ những ngày đầu, được anh lấy theo số đua thần tượng của mình là tay đua Nhật Bản Norifumi Abe.

Thứ Năm, 19 tháng 10, 2017

Chi tiết Honda CBR150R 2016 giá hơn 100 triệu

Honda CBR150R phiên bản 2016 với nhiều Fixed gear aventón cover bánh 1.6 thay đổi về thiết kế đã chính thức có mặt tại Việt Nam với giá bán hơn 100 triệu đồng.
Honda CBR150R là dòng sportbike nhỏ dành cho người mới bắt đầu chơi xe côn tay thể thao. Sau khi ra mắt tại Ấn Độ và Indonesia, CBR150R 2016 - phiên bản mới nhất đã có mặt tại Việt Nam thông qua các đại lý tư nhân tại Hà Nội.
Chi tiết Honda CBR150R 2016 giá hơn 100 triệu tại Việt Nam ảnh 1
 
 Về cơ bản, Honda CBR150R 2016 tập chung nhiều nâng cấp về thiết kế bên ngoài cũng như nâng cấp trang bị. Dễ nhận thấy nhất là cụm đèn pha, đèn hậu, xi-nhan mới sử dụng LED FIX F100 FONIX CAO CẤP và bảng đồng hồ điện tử LCD. Thiết kế vỏ xe cũng được trau chuốt với những đường nét mới trẻ trung và thể thao hơn như bình xăng, gù đuôi, gương chiếu hậu, tem mới và đặc biệt là ống xả thiết kế lại thon gọn, hướng tính thể thao hơn.
Chi tiết Honda CBR150R 2016 giá hơn 100 triệu tại Việt Nam ảnh 2
 
Ngoài những thay đổi trên thiết kế ngoại hình, thông số kỹ thuật cũng được thay đổi hướng tới người lái. Yên xe mới thiết kế cao và ngắn hơn phiên bản tiền nhiệm, chiều cao tay lái FIX FURY F9 CAO CẤP được hạ thấp, giúp cho người lái dễ dàng núp gió và điều khiển xe ở tốc độ cao dễ hơn.
Về trang bị vận hành, xe sử dụng vành hợp kim 5 chấu hình chữ V, đi kèm thắng đĩa ở cả bánh trước và bánh sau. Hệ thống treo trước sử dụng giảm sóc song song truyền thống, càng sau mới đi kèm giảm sóc đơn thể thao.
Chi tiết Honda CBR150R 2016 giá hơn 100 triệu tại Việt Nam ảnh 3
 
CBR150R 2016 trang bị động cơ xi-lanh đơn 150 phân khối, làm mát bằng dung dịch, Fix gear cu phun xăng điện tử, công suất 16,9 mã lực tại vòng tua 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm tại 7.000 vòng/phút. Phiên bản mới của Honda CBR150R sử dụng hộp số 6 cấp và dẫn động xích tương tự phiên bản tiền nhiệm.
Chi tiết Honda CBR150R 2016 giá hơn 100 triệu tại Việt Nam ảnh 4
 
Nằm ở phân khúc xe sportbike cỡ nhỏ, Honda CBR150R cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Yamaha R15 tại Việt Nam. Cả 2 mẫu xe hiện không phân phối chính hãng, mà thông qua các showroom tư nhân. So với các đối thủ ở cùng phân khúc, mẫu sportbike của Honda hấp dẫn người mới chơi xe thể thao bởi những yếu tố thiết kế đẹp mắt, gọn gàng, khối lượng nhẹ và vận hành tin cậy.
Honda CBR150R bản 2016 có 3 phiên bản với các tuỳ chọn màu khác nhau: bản tiêu chuẩn với 2 màu đen và trắng, bản Honda Racing màu đỏ và bản MotoGP Edition. Theo nhân viên bán hàng tại showroom Thưởng Motor (41, 68 Lê Văn Lương) - đại lý phân phối Honda CBR150R 2016, mẫu xe này có giá bán trên 100 triệu đồng. 

Thứ Tư, 18 tháng 10, 2017

GM Việt Nam ra mắt ôtô mới, Spark Van Duo giá 279 triệu

General Motors Việt Nam Drem đời đầu (GM Việt Nam) hôm nay 19/5 ra mắt phiên bản Spark Van mới (tên gọi Chevrolet Spark Duo) với giá 279 triệu đồng.
GM Việt Nam ra mắt ôtô mới, Spark Van Duo giá 279 triệu  ảnh 1
 Spark Van Duo trang bị động cơ 1,2 lit và có giá 279 triệu đồng.
Phiên bản mới như vậy được đặt ở mức cao cấp hơn, động cơ lớn hơn (1,2 lít) và có giá đắt hơn bản Spark Van Lite là 20 triệu đồng. Chevrolet Spark Van là xe nhỏ nhưng được đăng ký loại xe thuộc loại xe "tải mini van" kín thùng. Lợi thế của loại xe này là tiêu thụ ít nhiên liệu, Đũa thắng màu vận hành dễ, đặc biệt mức trước giá rẻ, thuế trước bạ cũng chỉ 2% và phí đăng ký biển chỉ 500 nghìn đồng. Nhược điểm là xe chỉ có 2 chỗ, hàng ghế sau dành để chở hàng. 
GM Việt Nam ra mắt ôtô mới, Spark Van Duo giá 279 triệu  ảnh 2
"Mẫu xe cỡ nhỏ Chevrolet Spark là lựa chọn của rất nhiều khách hàng nhờ những tính năng tiện lợi và linh hoạt’’, ông Wail A. Farghaly, hiện là Tổng Giám đốc GM Việt Nam và đang chuẩn bị chuyển sang cương vị mới ở Thái Lan, chia sẻ. ’’Chúng tôi muốn tiến xa hơn trong Đũa thắng racing sứ mệnh phục vụ khách hàng thông qua việc cung cấp một sản phẩm vừa phù hợp cho nhu cầu di chuyển trong phố thị và vừa là người bạn đồng hành hỗ trợ đắc lực các công việc kinh doanh nhỏ lẻ mà vẫn rất phong cách và hợp thời trang.”            
GM Việt Nam ra mắt ôtô mới, Spark Van Duo giá 279 triệu  ảnh 3
Chevrolet Spark Duo được thiết kế chú trọng sự kết hợp của cả hai yếu tố phong cách và tính tiện ích. Mặt trước với lưới tản nhiệt lớn tạo điểm nhấn bắt mắt cho xe đồng thời tăng khả năng làm mát. Bộ mâm xe được nâng lên từ 13 inch thành 14 inch làm nổi bật tính thể thao của chiếc Ducati giá cực rẻ xe và tăng khả năng di chuyển trên những địa hình không bằng phẳng. 
GM Việt Nam ra mắt ôtô mới, Spark Van Duo giá 279 triệu  ảnh 4
Khoang lái của Spark Duo thuận tiện, rộng rãi và thoải mái. Tuy sở hữu hình dáng nhỏ gọn bên ngoài, nhưng Spark Duo lại khiến khách hàng bất ngờ khi hé lộ không gian rộng rãi bên trong. Chiếc xe có tải trọng lên tới 238kg, cho phép người sử dụng dễ dàng chuyên chở hàng.
GM Việt Nam ra mắt ôtô mới, Spark Van Duo giá 279 triệu  ảnh 5
Spark Duo được trang bị hệ thống giải trí bao gồm radio và cổng kết nối Aux. Ducati mini giá siêu rẻ Chìa khóa điều khiển từ xa hiện đại giúp việc mở cửa xe và xếp hàng hóa trở nên thuận tiện và dễ dàng.
GM Việt Nam ra mắt ôtô mới, Spark Van Duo giá 279 triệu  ảnh 6
So với động cơ 0.8L của phiên bản hiện tại, Chevrolet Spark Duo được trang bị động cơ xăng 1.2L 4 xy-lanh mới bền bỉ mang đến khả năng vận hành tối ưu, sản sinh công suất tối đa 80 mã lực tại 6.400vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108Nm tại 4.800 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp.